Paliwo jest jednym z kosztów bieżących, które ludzie przecenują, kiedy obliczają koszty życia w Paragwaju. Jest również jednym z nielicznych, gdzie gdzie kupisz, zmienia, co naprawdę otrzymasz. Jakość paliwa różni się między markami - i czasami między stacjami tej samej marki - więc wybór złego pumpa może oznaczać zapłacenie za cenę premium za paliwo zubożone, lub stopniowe niszczenie silnika.
Ile kosztuje benzyna w Paragwaju?
Paliwo jest sprzedawane w litrach w guaraníes. Z tablicy cenowej stacji paliwowej z 5 czerwca 2026:
| Paliwo | Cena (Gs/liter) | Odstępka około USD/gallon |
|---|---|---|
| Standard (85 octan) | 6 690 | ~$4.24 |
| Supra (90 octan) | 7 190 | ~$4.55 |
| Supreme (95/97 octan) | 8 640 | ~$5.47 |
| Diesel | 8 890 | ~$5.63 |
| Diesel Elite | 10 650 | ~$6.75 |
| Alkohol (etanol) | 5 290 | ~$3.35 |
Aby przeliczyć samodzielnie: pomnóż cenę za litr przez 3,8, a następnie podziel przez kurs wymiany - około 6 000 guaraníes na dolar w momencie pisania.
Ceny gwałtownie wzrosły w ostatnich miesiącach - około 25% dla benzyny i 30% dla diesla - po wzroście globalnych cen ropy naftowej w połowie 2026. Uważaj, aby te były snipsem, a nie stałym odniesieniem.
Dlaczego wybór paliwa jest ważny tutaj
Co kilka lat, dochodzą badania, które ujawniają, że paragwajskie stacje paliw oszukują klientów. Powtarzające się problemy:
- Dyfuzyjność - rozciąganie benzyny dodatkowym etanolem lub dodatkami
- Oznaczenie octanu - sprzedaż paliwa o niższym octanie za wyższe ceny
- Podwójna kalibracja - płacisz za 5 litrów, a tank otrzymuje 4,5
Jedna z wzorców jest ważniejsza niż jakikolwiek ranking marki: oszukiwanie praktycznie nigdy nie pochodzi z poziomu korporacyjnego. Zdarza się na poziomie indywidualnego operatora franczyzy. Dlatego marki, które mają kontrolę nad swoimi punktami sprzedaży, są wiarygodne - a stacje o wysokiej frekwencji w większym Asunción są bezpieczniejsze niż odległe, niskofrekencyjne, bo szybko sprzedawane towary pozostawiają mniej miejsca na szaradę.
Trzy marki paliwa, które polecamy
Shell. Powróciła do Paragwaju w 2021 po około dwóch dekadach, kupując sieć Barcos y Rodados - około 300 punktów sprzedaży. Międzynarodowe nadzór korporacyjne, żadne lokalne skandale jakości. Jeśli jechałeś czymś wrażliwym na jakość paliwa - Mercedes, BMW, zimportowany turbo silnik - to to bezpieczne domyślnie.
Petropar. Narodowa paragwajska spółka paliwowa, około 300 stacji, obejmująca cały kraj. Dobra reputacja i solidna kontrola nad swoimi punktami sprzedaży. W wiosce preferuj ich większe lokacje nad małymi, zniszczonymi punktami.
Copetrol. Paragwajskie własności, prowadzone przez grupę Zapag przez ponad 50 lat. Bardzo wysoka sprzedaż, zwłaszcza wokół Asunción i na głównych trasach tranzytowych - co, raz jeszcze, jest dokładnie to, czego chcesz. Osobiście kupuję od wszystkich trzech.
Trzy marki paliwa, z których należy podejść z ostrożnością
Petrobras. Licencjonowana w Paragwaju do tej samej grupy Zapag, która prowadzi Copetrol - ale kupiona jako operacja gotowa około 5 lat temu, nabywając słabo kontrolowane operatory independentne. Indywidualne stacje zostały ujęte w skandale podwójnej kalibracji i dyfuzyjności. Niektóre są w porządku; nie możesz zauważyć, która z frontu.
Lubripar. Operacja z małym nadzorem, z historią skarg klientów dotyczących jakości paliwa.
Puma. Międzynarodowa marka, ale lokalne operacje mają minimalny nadzór korporacyjny - indywidualni właściciele stacji w dużej mierze robią, co chcą.
Poza tymi, małe, niezależne sieci powstają regularnie. Jeśli nie masz niczego, co cię nie opuszcza, pomijaj - i pomijaj każdą stację, niezależnie od marki, która wygląda na odległą, zniszczoną i niskofrekencyjną. Operator, który się zmagazynuje, ma każdą przyczynę, aby oszukać.
Paragwajskie oznaczenia octanu nie są w skali amerykańskiej
To zaskakuje nowo przybyłych. Oznaczenia octanu w Paragwaju są wyższe niż w skali amerykańskiej dla odpowiedniego paliwa:
- Local 97 ≈ US 93 (premium)
- Local 90-95 ≈ US 87-89 (regular/midgrade)
- Local 85 ≈ US 82 (economy)
Jeśli czytasz etykiety paliwa z amerykańskimi oczekiwaniami, nie otrzymujesz paliwa oznaczonej liczbą.
Prawdziwa zasada jazdy w Paragwaju
Planuj swoje tankowanie. Trzymaj się Shell, Petropar lub Copetrol w obszarach miejskich lub na głównych szlakach tranzytowych, preferuj większe stacje nad mniejszymi, a nie pozwól tankowi być zbyt pusty, aby stacja w odległej wiosce stała się jedynym Twoim wyborem. To rozwiązuje większość problemów.
